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Una aerolínea de bajo coste es una compañía de transporte
Este modelo de negocio,
Con el proceso de
(AIRE) que ofrece tarifas más económicas, a cambio de eliminar muchos de los servicios que reciben los pasajeros de aerolíneas tradicionales, o que directamente cobran estos servicios de forma
(ADICIÓN).
Este modelo de negocio,
(PIONERISMO) desde la fundación de Southwest Airlines en la década de 1970, se basa en la reducción drástica de costes operativos y en la
(OPTIMIZAR) de la eficiencia. Para lograrlo, estas compañías prescinden de servicios no esenciales como las comidas o el entretenimiento a bordo, utilizan aeropuertos secundarios para ahorrar en tarifas de
(ATERRIZAR) y estandarizan su flota para reducir gastos de mantenimiento. De igual forma, incentivan la venta de billetes a través de plataformas digitales, reduciendo así los costes
(ADMINISTRACIÓN) y de personal.
Con el proceso de
(DESREGULAR) vivido por la aviación a principios de la década de 1990, este modelo se extendió a Europa, con aerolíneas como la irlandesa Ryanair o la británica EasyJet. A lo largo del 2004, una ola de nuevas aerolíneas de esta categoría se extendió por Australasia, con la malaya Air Asia y la australiana Virgin Blue a la cabeza. Si bien los mercados liberalizados son más adecuados para su rápida
(EXPANDIR), el modelo operativo de bajo coste es aplicable en todo el mundo.
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